BMW Reparaturanleitungen und Tipps für E46, E60, E90, F11 und B58: von Motor und Elektrik bis Tacho-Symbole, Codierung und Wartung.
BMW F11 Kompressor Luftfederung: Wenn der Kompressor der Luftfederung noch läuft, aber nicht mehr den benötigten Druck aufbaut, kann ein defektes Magnetventil auf dem Kompressor die Ursache sein. Bei mir war es genau das. Ein neues Magnetventil hat das Problem gelöst, und ich musste nicht den ganzen Kompressor tauschen. Hier zeige ich dir, wie ich … Weiterlesen
BMW Xenon Licht flackert: Wenn euer Xenonlicht während der Fahrt anfängt zu flackern, also kurz mehrmals aus- und wieder angeht, kann das mehrere Ursachen haben. Häufig steht dazu im Fehlerspeicher der Eintrag FRM 00932D. In diesem Beitrag erfahrt ihr, was der Fehler bedeutet, woran es meistens liegt und wie ihr dem Problem auf die Spur … Weiterlesen
Viele BMW-Fahrer kennen das ärgerliche Problem: Das Infotainment-Display bzw. der Bildschirm des Navigationssystems sieht unschön zerkratzt, fleckig oder verkratzt aus. Wer genauer hinschaut, wird schnell feststellen, dass es sich in den allermeisten Fällen gar nicht um echte mechanische Kratzer im harten Glas oder Kunststoff handelt. Schuld daran ist vielmehr eine werksseitig aufgetragene, empfindliche Anti-Reflexionsschicht (Entspiegelungsschicht). … Weiterlesen
Jeder kennt es, man ist auf der Autobahn, es gibt einen lauten Schlag, und man sieht, dass man ein Steinschlag auf der Windschutzscheibe hat Nun gibt es 3 Möglichkeiten die man tun kann: Steinschlag lassen was nicht zu empfehlen ist, da durch eine leichte Bodenwelle die Scheibe komplett reißen kann Windschutzscheibe austauschen lassen was jedoch … Weiterlesen
Ein häufiges Leiden beim BMW 5er Touring (F11) ist ein Ausfall der Hinterachsluftfederung. Doch woran erkennt man einen Defekt oder eine Fehlfunktion der BMW F11 Niveauregulierung überhaupt? In den allermeisten Fällen zeigt sich das Problem sehr eindeutig: Das Fahrzeug steht nach einiger Standzeit oder sogar während der Fahrt auf einer oder beiden Seiten an der … Weiterlesen
Was macht der Scheibenwischer Nachschneider? Wie der Name von Dual.Cut schon sagt, lassen sich damit die Scheibenwischer bis zu 2 mal Nachschneiden, so das diese wieder wie neu sind. Die Anwendung ist recht einfach, die Scheibenwischer mit dem Schwamm säubern und anfeuchten und anschließend den Cutter in der Führung ansetzen und einfach durchziehen. Das Ergebnis … Weiterlesen
Was macht der Kettespanner? Der Kettenspanner dient dazu, die Steuerkette eines Nockenwellenantriebes zu spannen. Die Kette muss dauernd leicht gespannt sein, weil eine lose Kette Spiel aufweist und somit die Ventilsteuerzeiten nicht exakt stimmen. Bei der älteren Version kann es passieren, dass die Kette nicht mehr ausreichend gespannt wird und überspringt. In diesem Fall haben Sie meistens einen Motorschaden. Die … Weiterlesen
Woran erkennt man defekte Zündkerzen? Sollte ihr Motor unruhig werden, ist dies meist ein Zeichen für defekte Zündkerzen oder Zündspulen. Um sicher zu gehen, sollten Sie jedoch den Fehlerspeicher auslesen. Den Fehlerspeicher können Sie einfach mit einem BMW OBD-Kabel* mit INPA (NCS Expert) auslesen. Wie oft wechselt man die Zündkerzen? Je nach Modell zwischen 30.000 … Weiterlesen
BMW Ölwechsel Intervalle: Am besten richtest du dich nach der Serviceanzeige im Bordcomputer. Sie berechnet den Wechsel anhand deines Fahrprofils. Unten findest du für viele BMW-Modelle von der 1er- bis zur 7er-Reihe die passende Ölviskosität, die Ölmenge (Füllmenge) und das empfohlene Wechselintervall, einfach das gewünschte Modell aufklappen. BMW Ölwechsel Intervalle: Wie oft soll ich das … Weiterlesen
Ist ihr Spiegelglas kaputt oder fleckig? Dann tauschen Sie Ihr Spiegelglas günstig und innerhalb von paar Minuten selbstständig aus. Es kommt immer wieder vor, dass am Außenspiegel gelbe Flecken entstehen. Wie diese entstehen, kann ich Ihnen leider auch nicht sagen, doch wenn Sie wissen wollen wie man das Spiegelglas tauscht dann sind Sie hier richtig. … Weiterlesen