BMW E60 530d Lichtmaschine defekt

Die Batterie wird nicht mehr geladen, im Tacho erscheint ein Batteriesymbol und die Leistung lässt nach? Beim BMW E60 530d steckt dahinter meist die Lichtmaschine oder ein Bauteil in ihrem Umfeld. Hier sehen Sie die typischen Symptome, wie Sie den Fehler Schritt für Schritt eingrenzen und welche Reparatur dann ansteht.

Symptome: So zeigt sich eine defekte Lichtmaschine

• Ein Batteriesymbol leuchtet im Tacho (hier die Bedeutung in der Übersicht aller BMW Tacho Symbole)
• Eine Fehlermeldung erscheint im Bordcomputer
• Bei mir kam die Meldung während der Fahrt auf der Autobahn. Das Auto fuhr noch, aber die Leistung war weg und es hat richtig gesummt, wie ein Elektromotor.
• Die Spannung ist zu niedrig. Bei mir waren es nur ca. 11 Volt, egal ob der Motor lief oder nicht.

Mögliche Ursachen

• Regler der Lichtmaschine defekt (ausführliche Anleitung)
• Lichtmaschine defekt
• Schwingungsdämpfer dreht durch

Erster Schritt: Spannung messen

Um sicher zu gehen, messen Sie mit einem Multimeter* die Spannung an der Batterie. Bei laufendem Motor sollte sie ca. 14 bis 14,5 V betragen. Liegt sie deutlich darunter (bei mir ca. 11 V), lädt die Lichtmaschine nicht richtig.

Keine Produkte gefunden.

Regler der Lichtmaschine defekt

Auf der Lichtmaschine sitzt ein Regler* mit einem Kohlestift. Meistens, vor allem bei hoher Laufleistung, ist die Kohle verschlissen und es entsteht kein Kontakt mehr zur Lichtmaschine. Der Regler ist auch dafür zuständig, die Spannung zu regulieren und Spannungsspitzen zu vermeiden.

Bei BMW kostet der Regler ca. 140,- € (Teilenummer: 12318510092). Bei Erstausrüstern gibt es ihn deutlich günstiger.

Keine Produkte gefunden.

Der Regler sitzt hinten auf der Lichtmaschine und kann ohne Ausbau der Lichtmaschine getauscht werden. Weitere Infos finden Sie in der Anleitung zum Wechsel des Reglers.

Lichtmaschine defekt

Steht der Fehler nach dem Tausch des Reglers weiter an, oder entscheiden Sie sich gleich für eine neue Lichtmaschine, achten Sie auf die Ampere-Zahl Ihrer alten Lichtmaschine. In meinem 530d war eine Lichtmaschine mit 170 A verbaut.

Keine Produkte gefunden.

Anleitungen zum Austausch gibt es auf YouTube, zum Beispiel in diesem Video.

Schwingungsdämpfer dreht durch

Ich habe inzwischen öfter gehört, dass auch der Schwingungsdämpfer durchdrehen kann. Dann bekommt die Lichtmaschine nicht die volle Drehzahl und erzeugt nicht die benötigte Spannung.

Das lässt sich einfach mit etwas Kreide prüfen: Malen Sie einen senkrechten Strich über den Schwingungsdämpfer und lassen Sie den Motor kurz laufen. Hat sich der Strich verschoben und ist nicht mehr durchgehend, muss der Schwingungsdämpfer getauscht werden.

Keine Produkte gefunden.

Mit * markierte Links und die Produktboxen sind Affiliate-Links. Bei einem Kauf werde ich am Umsatz beteiligt, für Sie ändert sich der Preis nicht.